Sinds kort zien we weer anders gekleurde deelfietsen in het Harener straatbeeld. De mintgroene e-bikes van Bolt zijn vervangen door de blauw-met-rode fietsen van Dott en rozerode van Voi. De reden is dat de gemeente Groningen het contract met Bolt niet verlengde en heeft gekozen voor Dott en Voi, die elk 400 deelfietsen binnen de gemeente mogen plaatsen. Bolt was in Groningen sinds 2022 actief.
Naast de 800 deelfietsen van nieuwkomers Dott en Voi blijven er de deelscooters van Check in Groningen beschikbaar. Sterker, het aantal scooters wordt uitgebreid van 300 naar 600.
Nieuw is dat er voor het eerst ook elektrische deelbakfietsen in Groningen komen. Het gaat om 50 exemplaren, die worden beheerd door Cargoroo.
Sinds medio 2020, toen voor het eerst het verschijnsel deelscooters zijn intrede deed in Groningen en Haren, is het een komen en gaan van aanbieders van tweewielige deelmobiliteit. Het begon met de gifgroene deelscooters van Go Sharing en de bosgroene van Felyx. Waar die laatste het volhield tot oktober 2025 – toen het uit Groningen vertrok omdat het hier onvoldoende groeimogelijkheden zag – moest Go Sharing al in 2021 op last van de gemeente vertrekken uit Groningen. Het bedrijf keerde in 2022 terug maar raakte in 2023 in financiële moeilijkheden en staakte toen kortstondig haar diensten in Groningen. Nadat het bedrijf was overgenomen kwamen de gifgroene e-bikes opnieuw terug, om in augustus 2024 definitief uit het Groninger en Harense straatbeeld te verdwijnen. Inmiddels is Go Sharing failliet.
Check, dat nu nog als enige in de gemeente Groningen deelscooters aanbiedt, doet dat sinds juli 2021, en mag nu dus het aantal wit-met-paarse tweewielers verdubbelen.
Het blijft dus een beetje rommelen met aanbieders van deelfietsen en -scooters. Rommelig blijft ook het straatbeeld van her en der geparkeerde tweewielers, soms hinderlijk op de stoep. Sinds de gemeente eisen heeft gesteld aan de plekken waar de scooters en bikes mogen worden gestald, en de verhuurders hun klanten verplichten hun geleende vervoermiddel daar ook daadwerkelijk achter te laten, is die overlast wel sterk afgenomen, maar zeker niet geheel verdwenen.
Nooit meer een bericht missen? Niet meer regelmatig tevergeefs hier kijken of er iets nieuws is geplaatst? Meldt u zich dan op